O PriorMile

Kto prowadzi PriorMile

PriorMile to serwis spółki Infranova Limited zarejestrowanej w Hongkongu. Infranova Limited jest operatorem wskazanym w Regulaminie i Polityce prywatności, sprzedawcą na każdej fakturze i nocie korygującej oraz administratorem danych osobowych, które ta strona przetwarza.

Serwis wydajemy po angielsku, hiszpańsku, rosyjsku i polsku, a pomoc odpowiada w tych samych czterech językach. Raporty obejmują pojazdy z historią w Stanach Zjednoczonych, a ceny podajemy w dolarach amerykańskich.

Co robi serwis

Wpisujesz VIN, a my odpytujemy dla niego nasze źródła. Zanim za cokolwiek zapłacisz, darmowy podgląd dekoduje pojazd z samego VIN-u i pokazuje, ile rekordów mamy w każdej sekcji: tytuł i adnotacje, szkody i uszkodzenia, odczyty licznika, otwarte akcje serwisowe, kradzieże i zastawy, sprzedaże i ogłoszenia aukcyjne.

Jeśli rekordy wyglądają na warte przeczytania, raport to jedna płatność. Nie ma konta do utrzymywania, nie ma abonamentu i nie ma niczego, co odnawia się samo. Raport powstaje w chwili zamówienia z tego, co źródła zwrócą właśnie wtedy, i zapisujemy go jako migawkę: zachowuje to, co źródła powiedziały o tej godzinie, i nie jest później przepisywany.

Raport otwiera się w przeglądarce i przychodzi w PDF na e-mail razem z fakturą; kopia online pozostaje dostępna przez 90 dni. Dla tych, którzy sprawdzają więcej niż jedno auto, są pakiety kilku raportów, a ich kredyty nie wygasają. Wszystko liczymy w dolarach amerykańskich i pokazujemy w całości przed płatnością.

Zobacz, ile kosztuje raport

Czego serwis nie robi

Precyzja co do granic jest warta więcej niż dłuższa lista funkcji.

• Nie jesteśmy urzędem ani wydziałem komunikacji. Oficjalne rekordy tytułów czytamy przez licencjonowanego dostawcę danych i nie jesteśmy powiązani z żadnym urzędem państwowym, z NHTSA ani z National Insurance Crime Bureau.
• Nie oglądamy samochodów. Raport zawiera to, co zgłoszono naszym źródłom, więc szkoda naprawiona we własnym zakresie i nigdy niezgłoszona nie zostawia śladu w żadnej bazie. Raport obniża ryzyko zakupu; nie zastępuje mechanika ani oględzin przed zakupem.
• Nie wyszukujemy ludzi. VIN identyfikuje pojazd - informacji o tym, kto jest jego właścicielem, nie przechowujemy ani nie sprzedajemy.
• Nie obsługujemy danych Twojej karty. Płatność odbywa się na stronie samego dostawcy płatności, a numer karty nie trafia na nasze serwery.

Skąd pochodzą dane raportu

Cztery rodzaje źródeł, każde wymienione z nazwy:

• Oficjalne rekordy tytułów własności - krajowa baza tytułów własności, do której stanowe wydziały komunikacji, ubezpieczyciele i złomowiska mają obowiązek raportować: wydania tytułów według stanów, adnotacje w tytule (salvage, rebuilt, flood, junk) i raporty szkód całkowitych. Sięgamy do niej przez licencjonowanego dostawcę danych.
• NHTSA - publiczne dane National Highway Traffic Safety Administration o akcjach serwisowych, dopasowane do pojazdu, żebyś widział, co producent wciąż musi naprawić bezpłatnie.
• Wpisy o kradzieżach - kradzieże, odzyskania i rekordy eksportu tego rodzaju, jaki National Insurance Crime Bureau agreguje od zrzeszonych ubezpieczycieli.
• Dane aukcyjne, ubezpieczeniowe i ogłoszeniowe - ogłoszenia aukcji powypadkowych, często ze zdjęciami uszkodzeń, rekordy szkód całkowitych ubezpieczycieli oraz historia ogłoszeń dealerów i portali z deklarowanym przebiegiem i cenami.

Źródła w szczegółach

Jak powstaje raport

1. Wpisujesz VIN. Sprawdzamy jego format i cyfrę kontrolną oraz dekodujemy fabryczne kodowanie, żebyś zanim cokolwiek się wydarzy, potwierdził, że marka, model i rocznik zgadzają się z autem, które masz przed sobą.
2. Odpytujemy źródła dla tego VIN-u i bezpłatnie pokazujemy, ile rekordów wróciło w każdej sekcji.
3. Jeśli kupujesz, raport powstaje z tych świeżych danych, a nie z zapisanej kopii, i zostaje zachowany jako migawka, która później się nie zmienia.
4. Raport otwiera się w przeglądarce w mniej więcej minutę, a PDF i faktura przychodzą e-mailem.
5. Kopia online pozostaje dostępna przez 90 dni, a wszystkie kupione raporty są wypisane w sekcji Moje raporty po zalogowaniu adresem e-mail użytym w zamówieniu.