Прозрачность
Откуда берутся наши данные
Отчёт об истории стоит ровно столько, сколько стоят его источники. На этой странице - что входит в отчёт PriorMile, насколько данные свежие и, что не менее важно, чего ни один отчёт обещать не может.
Источники
Официальные записи о тайтлах, отметках и утилизации
Национальная база тайтлов - общая база записей о тайтлах, куда DMV штатов, страховые и утилизаторы обязаны отчитываться. Это костяк отчёта: выдачи тайтлов по штатам, отметки в тайтле (salvage, rebuilt, flood, junk и другие) и отчётность об утилизации и полной гибели. Доступ к этим записям о тайтлах мы получаем через лицензированного поставщика данных.
Отзывные кампании NHTSA
Открытые отзывные кампании приходят из публичных данных National Highway Traffic Safety Administration: дефекты безопасности, которые производитель обязан устранить бесплатно, сопоставленные с автомобилем. Открытый отзыв по подушке безопасности или тормозам - то, что стоит запланировать до первой поездки, а не после.
Записи об угонах
Записи об угонах и находках того рода, что National Insurance Crime Bureau агрегирует от страховых-участниц: угонные дела, находки, записи об экспорте. Они ловят активные заявления об угоне и историю повреждений от угона, о которой продавец может умолчать.
Данные аукционов, страховых и объявлений
Объявления сальвадж-аукционов (часто с фото повреждений), записи страховых о полной гибели и история объявлений дилеров и площадок с заявленным пробегом и ценами. Аукционные фото нередко - самый честный документ в отчёте: они показывают само повреждение, а не его код.
Насколько данные свежие
Ваш отчёт собирается в момент заказа - мы запрашиваем источники вживую и строим отчёт из того, что они вернули, а не отдаём заранее сгенерированный документ. Отчёт - неизменяемый снимок: он показывает, что источники сообщали в этот момент времени, и мы храним его без изменений, чтобы на увиденное можно было положиться.
Выше по цепочке каждый источник обновляется в своём ритме: ведомства, страховые и разборки, передающие записи о тайтлах, отчитываются циклами от почти реального времени до периодических пакетов, отзывы обновляются по мере публикации NHTSA, аукционные объявления появляются вокруг дат торгов. Совсем свежее событие - авария на прошлой неделе, вчерашняя передача тайтла - могло ещё не дойти до баз.
Заметки о покрытии
Покрытие сильнее всего у машин с историей в США и Канаде. Записи существуют только там, где что-то было заявлено: машина, обслуживавшаяся в независимых сервисах, застрахованная по минимуму и не проходившая техосмотров, оставляет более тонкий след, чем дилерская машина в штате со строгими проверками.
Для того и существует бесплатный предпросмотр: он показывает, сколько записей в каждом разделе есть по вашему VIN, до оплаты - вы никогда не купите отчёт по машине, о которой у нас мало данных.
Чего не может обещать ни один отчёт
Отчёт об истории содержит то, что было заявлено, - и ничего сверх. Авария, починенная в гараже и не заявленная в страховую, ни разу не зафиксированный пробег или событие, которое ещё не дошло до баз, в нём не появятся. Чистый отчёт снижает риск, но не заменяет независимую диагностику перед покупкой - и мы никогда не будем утверждать обратное.