Проверка записей
Проверка отзывных кампаний по VIN
Проверка отзывных кампаний показывает, какие кампании по безопасности NHTSA выпустила для этого автомобиля: какая деталь оказалась дефектной, чем это грозит и в чём состоит бесплатное устранение у производителя. Сделали ли это конкретно на вашей машине - отдельный вопрос: ответ хранится у производителя по VIN, и два способа его получить описаны на этой странице.
Что такое отзывная кампания
Отзывную кампанию открывают, когда производитель или сама NHTSA устанавливает, что у автомобиля есть дефект, создающий неоправданный риск для безопасности, либо что он не отвечает федеральному стандарту безопасности. Производитель обязан уведомить владельцев и устранить дефект; NHTSA указывает, что право на бесплатное устранение есть, пока автомобилю не больше 15 лет.
Отзывы - единственная часть отчёта, которая говорит не о прошлом этой машины. Все остальные разделы - тайтлы, аварии, пробег, владельцы - фиксируют то, что случилось именно с ней. Кампания распространяется на всю производственную партию, так что она в отчёте из-за того, чем машина является, а не из-за того, что с ней делали.
И это единственная находка в отчёте, которую бесплатно убрать. Отметка на тайтле навсегда, запись об аварии навсегда, а непроведённый отзыв - это запись к дилеру. Стоит помнить, когда продавец предлагает за него скидку: ему устранение тоже ничего не стоит.
Откуда наши данные об отзывах
Отзывные кампании приходят из NHTSA - Национального управления безопасности дорожного движения США, которое публикует все отзывы по безопасности, поданные для американского рынка. Мы сопоставляем кампании с автомобилем по марке, модели и году и воспроизводим текст самой NHTSA - номер кампании, затронутый узел, создаваемый риск, устранение у производителя и дату публикации, - а не пересказываем предупреждение о безопасности рекламным языком.
Чего раздел об отзывах не скажет
Он не скажет, сделали ли ремонт на этой машине. Статус устранения хранится по VIN у производителя, а не в самой кампании, поэтому кампания из отчёта могла быть закрыта много лет назад прежним владельцем - или не закрыта никогда. Бесплатный статус по VIN для большинства марок публикует собственный поиск отзывов NHTSA по VIN, и любой официальный дилер марки прочитает его по VIN за минуту.
И он не покрывает всё, что производитель мог бы сделать бесплатно. Сервисные кампании, технические бюллетени и программы «лояльности клиентов» не являются отзывами по безопасности и публикуются иначе. NHTSA также указывает, что её поиск не включает отзывы старше 15 лет, отзывы малосерийных производителей, кампании за пределами США и совсем свежие кампании, у которых ещё не определены все затронутые VIN.
Как это выглядит в отчёте
Каждая кампания - это карточка с формулировками NHTSA: номер кампании, узел, риск и способ устранения. Здесь сведено к трём строкам:
- 2019-06Топливный насос - отзывная кампанияРиск: двигатель может заглохнуть без предупреждения · Устранение: замена модуля насосаОтзыв
- 2022-02Камера заднего вида - отзывная кампанияРиск: изображение может не выводиться · Устранение: обновление ПООтзыв
- 2024-09Преднатяжитель ремня - отзывная кампанияРиск: может не удержать человека при ударе · Устранение: замена преднатяжителяОтзыв
Что делать с открытым отзывом
Отзыв - самая дешёвая проблема, которую может найти отчёт, но только если кто-то действительно запишется:
- Вбейте VIN в поиск отзывов NHTSA или позвоните любому официальному дилеру марки и спросите, какие кампании ещё не закрыты именно на этой машине. Это тот вопрос, на который отчёт ответить не может, а они могут.
- Записывайтесь к официальному дилеру. Работы выполняются без оплаты владельцем, и покупать машину именно там не требуется - это верно и для только что купленной подержанной машины.
- Если деталей нет в наличии, что нормально для крупных кампаний, спросите, какие временные указания дал производитель. Некоторые кампании сопровождаются предписанием «не эксплуатировать» или «не парковать в помещении» до появления решения, и это меняет, стоит ли покупать машину прямо сейчас.
- Считайте открытый отзыв поводом для скидки только тогда, когда устранение ещё недоступно. Если оно доступно, честная просьба - чтобы продавец записал машину до передачи: ему это ничего не стоит, а машина побывает у дилера до того, как окажется у вас.
Частые вопросы
Проверка отзывов бесплатна?
Да, если вам нужны только отзывы: NHTSA публикует американские отзывы по безопасности бесплатно, а её собственный поиск по VIN показывает непроведённые для большинства марок. В отчёте PriorMile отзывы - один из десяти разделов; платите вы за записи о тайтлах, авариях, пробеге, угонах, залогах и владельцах рядом с ними, а не за список отзывов.
Что значит «открытый отзыв»?
Открытый отзыв - это кампания по безопасности, бесплатный ремонт по которой на конкретной машине ещё не выполнен. Кампания охватывает всю затронутую партию; открыта ли она на одной машине, зависит от её сервисной истории, которую производитель хранит привязанной к VIN.
Кто платит за ремонт по отзыву?
Производитель. NHTSA указывает, что производители обязаны обеспечить бесплатное устранение и что право на него есть, пока автомобилю не больше 15 лет. Неважно, что машина куплена подержанной или что вы никогда ничего не покупали у дилера, который выполняет работы.
Как узнать, был ли отзыв уже устранён на этом VIN?
Воспользуйтесь бесплатным поиском отзывов NHTSA по VIN или спросите любого официального дилера марки. Оба читают статус устранения по VIN у производителя, к которому нет доступа ни у одного коммерческого отчёта: наш отчёт говорит, какие кампании относятся к машине, а эти два источника - какие из них ещё не закрыты.